桥式起重机轨道设置的注意要点

为了便于桥式起重机更好地运行，将建立起重机轨道。在建立起重机轨道的过程中，有许多地方需要我们注意，这些关键点非常重要。下面，重庆起重机制造商将讨论这些要点。

1、重庆起重机轨道顶部为凸形，底部为一定宽度的平板，增加了与基础的接触面。轨道截面大部分为I形，具有良好的抗弯强度。方钢可视为平顶轨。由于车轮磨损大，冶金起重机通常仅用于起重能力小、运行速度慢、工作不频繁的起重机。

2、起重机轨道接头的接头一般为1至2毫米。在寒冷地区或当安装温度低于年使用温度且温差超过20℃时，应考虑温度补偿间隙，并视情况取4至6毫米。轨道接头可以是直的，也可以做成45度角的斜接头。倾斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。接头处两根钢轨的横向错位和高差不大于1mm。焊接轨道接头的顺序是从下到上，先焊轨底，再焊轨腰和轨头，逐层堆焊，后修补周围。焊接钢轨接头时，设置临时夹具固定钢轨进行焊接。

3、焊接时，在钢轨底部焊接每层波形时，应使用一个焊条完成焊接。应避免中间连接电极引起的断弧。波浪前后层的焊接方向应相反。每个钢轨接头的焊接应连续进行。使钢轨端部保持高温焊接。

4、焊接后，应力消除热处理后冷却前，应防止雨水淋湿；加热后的铜板可以取出并用水冷却，以便下次再次使用。当焊接凸起过大时，用砂轮打磨机打磨至与轨头平齐，后打磨表面。

5、轨道间距根据龙门吊跨度大小设置。轨道的纵坡不得大于1%。如果超过该值，应测试起重机的驱动功率和整机的稳定性。如果不符合要求，应纠正轨道坡度。满足此要求后才能投入使用。